E10 DRIFT NISSAN FALKEN S-13 DRIFT HPI

Réf. : 109291
E10 DRIFT NISSAN FALKEN S-13 HPI 109291

Voiture radiocommandée électrique de piste à l'échelle 1/10ème, quatre roues motrices par cardan central, équipée pour le drift d'origine, variateur électronique compatible Li-Po, licence officielle FALKEN TIRE et DISCOUNT TIRE, réplique officielle de la voiture championne du monde, télécommande à volant en 2.4GHZ, système de suspension type "course", notice en français...

>> Livrée avec batterie, chargeur et piles

La E-10 DRIFT est réputée pour sa facilité d'utilisation et nous la recommandons tout particulièrement aux personnes qui veulent débuter dans le DRIFT RC
 
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La E-10 de la gamme HPI touring va vous étonnez par sa simplicité d'utilisation et son look ultra fun.
La version Drift présentée ici est une 4x4 préréglée pour le Drift, et réalisée avec le souci de coller au plus près des voitures de drift réelles. La carrosserie proposée de cette version Drift est réalisée à l'identique (licence) des véritables.

-Toutes les voitures HPI RTR sont livrées avec un ensemble radio (télécommande) simple et fiable, il en va de même pour la E-10 Drift qui est fournie avec un émetteur à volant 2.4ghz. Cet ensemble pourra d'ailleurs être substitué sans aucun problème par une autre radiocommande ou être transféré sur un autre véhicule. Grâce au stick des gazs vous aurez l'impression d'être au volant de votre voiture et le volant de l'émetteur est très adhérent afin d'optimiser votre contrôle dans les courbes.
Le servo de direction SF-10W (étanche) vous donnera la main mise sur chaque subtilité du circuit.
-Le variateur électronique SC15WP est le tout nouveau variateur HPI étanche, il possède les positions marche avant et arrière pour gérer au mieux les virages et se sortir des passes difficiles sans encombres.
- Le pack d'accu est un 7.2V en 2000mah qui vous délivrera une puissance largement suffisant pour lancer la voiture lors des séances de drift.
Le tout est propulsé par un moteur HPI Saturn 27 tours qui actionnera efficacement la voiture lors des démarrages sans pour autant vous causer trop de dégâts en cas de perte de contrôle.

Comme vous pouvez l'imaginer l'un de sprincipaux atouts d'une voiture de début est sa fiabilité et sa résistance lors de la période de familiarisation du pilote au véhicule. Les ingénieurs HPI ont gardé cela constamment à l'esprit lors de la conception de la E-10 et ce pour la transmission, le chassis, la carrosserie et les suspensions. De plus le pare choc a été réalisé en mousse ultra compacte pour absorber au mieux les sorties de route.

Le Drift : La E-10 Drift combine des pièces spécialement étudiées pour le drift et un chassis unique. Grâce au pneu T-Drift réalisé en plastique vous pourrez à la fois accrocher au démarrage et slider dans les virages afin de proposer aux spectateurs les drift les plus fluides et les plus originaux. Le moteur est spécialement placé à l'avant afin de reproduire une répartition des masses conforme au Drift grandeur.
HPI a également innover en proposant une transformation simple et rapide de votre E-10 Touring en E-10 Drift et inversement (voir "photos"). En effet vous pouvez avancer votre moteur pour obtenir un version Drift ou le reculer sur votre Drift pour obtenir une Touring avec une meilleure tenue de route.
Vous avez donc ici la démonstration que la E-10 n'est pas un jouet mais véritablement une voiture RC qui offre une multitude d'innovation permettant des usages très différents pour un même chassis. L'ensemble des pièces est disponible chez votre revendeur habituel et vous aurez également la possibilité de l'upgrader sans soucis.


Ce kit contient:

- Voiture entièrement montée avec arrosserie peinte et décorée
- Télécommande à volant en 2.4Ghz
- 1 batterie NIMH 2000mAh +
1 chargeur
- 4 piles pour l'émetteur
- Quelques outils
- La notice en français très détaillée

Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- Rien!


Caractéristiques techniques :
- Voiture type "piste" à l'échelle 1/10ème
- Propulsion électrique par moteur à charbons
- Equipée pour le drift d'origine
- Quatre roues motrices
- Carrosserie NISSAN S-13 DAI YOSHIHARA

- Système radio en 2.4Ghz sans quartz
- Varateur HPI SC-15WP Waterproof et équipé de la coupure Lipo
- Moteur "à charbons" 27 tours type 540
- 4 Pneus + jantes Drift
- Parechoc de protection avant en pousse

Dimensions:
Longueur: 375mm
Largeur: réglable de 190mm à 200mm
Poids: 1280g

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