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X-maxx traxxas 4wd brushless rouge

Réf. : 77076-04_ROUGE

X-MAXX 4WD BRUSHLESS RADIO TQI ET SYSTEME TSM
TRAXXAS 77076-4
CARROSSERIE ROUGE

Force Brutale. Puissance Extrême. Tout simplement Monstrueux!
TRAXXAS a fait très, très fort avec ce tout nouveau Monster Truck électrique... Avec ses roues de grand diamètre (200mm) et sa garde au sol élevée (100mm) le X-MAXX passe partout. Sa puissance est phénoménale grâce à son moteur Velineon Big Block 1600XL que vous pourrez alimenter en 2 X 3S soit 22 volts.

Le X-MAXX est équipé de toutes les dernières technologies TRAXXAS: système TSM pour la gestion de stabilité, télécommande compatible Bluetooth, connectique ID pour les batteries et le tout nouveau système exclusif d'auto retournement!!

 

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Le X-Maxx est un tout nouveau modèle conçu dès le départ à partir d'une feuille blanche et destiné à élever la solidité légendaire des produits Traxxas à un tout autre niveau. Puissance implacable due à une propulsion quatre roues motrices, taille gigantesque, et détermination sans faille permettent à ce puissant Monster d'être le digne héritier de la lignée des véhicules Maxx.

LA TAILLE COMPTE
Le X-Maxx est énorme. Ses dimensions vous permettront d'évoluer n'importe où à travers des paysages aux reliefs extrêmes. Doté de pneus Mammouth de 8 pouces de hauteur, de longs bras de suspension et d'une énorme garde su sol, le terrain sera littéralement avalé par le X-Maxx qui ne sera pratiquement jamais mis en défaut.

PUISSANCE EXTREME
Suralimenté de façon sauvage, X-Maxx reste fidèle à sa lignée avec un ADN commun aux véhicules Maxx. Alimenté avec un double pack LiPo musclé 6S pour générer 22 volts et propulsé par le moteur Velineon Big Block 1600XL, le X-Maxx possède une brutalité et une rapidité hors normes proportionnelles à son énorme gabarit.

SYSTEME EXCLUSIF D'AUTORETOURNEMENT
Avant le X-Maxx, il arrivait que les Monster Trucks se retrouvent sur le toit, ce qui portait un coup de frein brutal à l'action. Dorénavant il vous suffit d'appuyer sur un bouton pour que le système breveté et exclusif Traxxas se charge de remettre le X-Maxx sur ses roues. Ainsi vous ne vous sentirez jamais frustrés lors de vos cessions de Run !

INNOVANT
Génie perspicace et solutions innovantes intégrées avec précision font de ce X-Maxx un véhicule qui s'enregistre dans une classe supérieure. Il est aussi gratifiant et satisfaisant à utiliser qu'il est amusant et excitant à piloter

DIMENSIONS:
- Longueur 758mm
- Largeur 540mm
- Hauteur 480mm
- Poids 8.66kg
- Dimension emplacement batterie: 197 X 51 X 44mm.

INCLUS DANS LE KIT:
- La voiture entièrement montée avec carrosserie peinte et décorée
- Electronique installée et paramétrée
- Télécommande à "à volant" 2.4GHZ
- Notice et quelques accessoires

NON INCLUS:
- 4 piles pour la télécommande
- 2 batteries Li-Po 2 X 7,4V ou 2 X 11,1V avec connecteur ID TRAXXAS
- 1 Chargeur compatible batterie Li-Po

Caractéristiques :
- Système de propulsion brushless Velineon 6S
- Contrôleur électronique de vitesse étanche VXL 6S
- Ventilateur intégré / Radiateur en aluminium usiné
- Moteur brushless Velineon 1600XL 4 pôles 1600Kv
+ 55km/h avec deux batteries LiPo 3S
- Système de gestion de la stabilité (T.S.M.)
- Système radio TQi 2,4GHz. Compatible avec l'Application « Traxxas Link »
- Micro récepteur TQi 2,4GHz 5 voies (référence : TRX6533) avec sécurité Fail Safe et doté d'un port de télémétrie
- Micro récepteur 5 voies compatible avec la télémétrie
- Capteurs de télémétrie pour la tension BEC et la température du moteur
- Nouveau système de fixation de carrosserie
- 4 roues motrices permanentes
- Cardans CVD en acier
- Ecrous de roues cannelés 24mm
- Différentiels scellés remplis d'huile silicone
- Système de refroidissement de l'embrayage
- Fusées en aluminium entièrement usinées
- Arbre d'entrainement en aluminium cannelé
- Nouveau système de montage du moteur: précision de l'ajustement de l'entre-dent. Aucun réglage manuel de l'entre-dent n'est nécessaire
- Nouveau châssis composite modulaire
- Châssis à structure rigide
- Nouveau système de fixation des batteries. Pas de clips et de barrettes de fixation, ni de bandes velcro. Fixations montées sur charnières afin de faciliter l'accessibilité
- Nouveaux système de renvoi de direction et sauve-servo
- Nouveau servo de direction à très fort couple
- Palonnier de servo monté sur roulement
- Angles de direction et course des suspensions optimisés
- Tous les points de suspension critiques ont une double résistance
- Axes de suspension en acier
- Nouveaux amortisseurs GTX. Corps traités en aluminium usiné. Extra larges et possédant un gros volume. Tiges d'amortisseurs de 5,2mm
- Pare-chocs avant et arrière conçus pour absorber les impacts
- Protections latérales contre les chocs
- Pneus tout-terrain 203x102x102mm
- 2 inserts en mousse par roue
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