Disponible en pack éco
Description
Avec un record inégalé de huit titres de Champion du Monde, le modèle phare de Kyosho l'Inferno a continuellement évolué. L'Inferno MP10e Kyosho offre des performances encore plus dynamiques grâce à un tout nouveau châssis avec une implantation spécialement étudiée pour un maximum de motricité et de stabilité. Ainsi la position du moteur vers l'avant et une toute nouvelle transmission centrale améliore le rendement de ce Buggy RC. De plus, de subtils changements apportés au support de la batterie permettent de réaliser un centre de gravité plus bas qui se combine avec la carrosserie testée en compétition. Cette version Readyset est prêt à rouler, il ne vous reste qu'à installer des batteries de propulsion et des batteries dans votre émetteur.
Principales évolutions du MP10:
Train avant du TKi4 pour plus de stabilité.
Nouvelle implantation des éléments électroniques pour un meilleur équilibre de la voiture.
Nouvelle carrosserie.
Nouveaux ressorts du MP10 TKI3
Nouveau combo contrôleur/moteur brushless
Ce kit comprend:
La voiture entièrement montée avec carrosserie peinte et décorée
Électronique installée et paramétrée
Télécommande à affichage LCD "à volant" 2.4GHZ
Notice en français détaillée avec vue éclatée des pièces détachées.
Quelques accessoires
À prévoir :
4 piles pour la télécommande
2 batteries Li-Po 2S (7,4v) en XT60
Chargeur compatible batterie Li-Po
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques :
Buggy radio commandé à l'échelle 1/8
Moteur brushless Torx 8 2300Kv
Variateur brushless Brainz 8 waterproof 120A
Connectique d'alimentation en XT60
Transmission 4WD par cardans renforcés
Amortisseurs hydrauliques en aluminium "Big Bore"
Stabilisateurs avant et arrière
Jantes + pneus Kysoho Micro-square
Servomoteur directionnel très puissant
Protections anti-poussière sur l'essieu arrière
Système de transmission entièrement monté sur roulement à billes
Roue dentée principale et pignon moteur en acier trempé
Système radio Kyosho KT-331 2.4 GHz
Dimensions:
Longueur : 490mm
Largeur : 307mm
Hauteur : 180mm
Empattement : 325mm
Voie AV/ARR : 254mm
Poids : 3370 g
Ras parfait
Bonne réception voiture très bien
En tant qu'ancien dessinateur industriel mécanique générale, je suis effaré de voir dans de la mécanique des vis métrique avec des tètes cruciformes. et non Chc ou Fhc.Dans la mécanique en bureau d'études, les vis à tètes cruciformes et fendues sont rigoureusement proscrites.De plus quelques modifs pour adapter les batteries LIPO.Donc un peu déçu de mon achat, Je vais voir ce qu'elle vaut dans une course.Cordialement.
À voir dans la durée
Super efficace