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Le FTX Outback Gladius est un Crawler 4X4 scale 1/10, prêt à l'emploi (RTR), conçu pour affronter des terrains difficiles tout en offrant un réalisme impressionnant. Il est équipé d'essieux portiques surélevés pour une garde au sol optimale et d'une transmission positionnée basse et en avant, avec des engrenages en acier robuste, garantissant des performances durables. Changez de vitesse entre les obstacles, les pentes et les surfaces grâce à la fonction servo commandée haute et basse, à deux vitesses, ou sortez d'une ornière ou d'une surface à faible traction en activant la fonction de blocage de différentiel avant ou arrière. Le FTX Outback Gladius est livré complet avec la télécommande, la batterie et son chargeur.
Description
Le FTX Outback Gladius dispose d'une boîte de vitesses à 2 rapports commandée par servo, permettant de passer facilement d'un mode à l'autre selon le type de terrain. Les amortisseurs hydrauliques en aluminium assurent une articulation fluide, et le servo de direction de 20 kg pignons métal lui offre un contrôle précis. Un ESC Hobbywing 40A s'occupent du contrôle via la dernière radio Etronix 2.4gh 4 canaux. Pour un aspect réaliste, le Outback Gladius est équipé de garde-boue moulés, des plaques latérales avec inserts en aluminium et une carrosserie combinant des finitions mates et brillante. Avec tout ce qui est livré à l'intérieur de la boîte, il ne vous reste plus qu'à tracer vos itinéraires et à rechercher d'une bonne fenêtre météo !
Ce kit comprend :
La voiture entièrement assemblée
La télécommande à volant en 2.4GHZ
Batterie de 2000mAh prise Dean
Adaptateur de charge USB
La notice détaillée avec liste des pièces détachées
Non inclus :
Piles pour la radiocommande (AA)
Chargeur type USB
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques :
Système radio Etronix 2,4 GHz
Variateur Hobbywing 40A
Servomoteur Etronix 20 kg pignon métal
Moteur standard type 550 17T
Batterie NiMH 7,2 V 2000 mAh
Chargeur USB 600 mA
Roulements à billes
Châssis de rail en acier réglable de type C
Suspension en acier de 6 mm pour une articulation en douceur
Transmission à couple élevé CG montéer
Boîte de vitesses à 2 rapports
Ponts à portique verrouillés à garde au sol élevée à l'avant et à l'arrière
Blocages de différentiel avant et arrière
Arbres de transmission universels télescopiques
Amortisseurs hydrauliques réglables
Servo de direction monté sur châssis surélevé et barre Panhard
Angle de braquage et chasse accrus à 45°
Roues de style avec verrou à talon écailles
Pneus Fastrax Gator à haute adhérence
Inserts de plaque de pied en aluminium
Dimensions :
Longueur : 510 mm
Largeur : 230 mm
Hauteur : 250 mm
Empattement : 313 mm
Garde au sol : 75 mm
