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Avec un record inégalé de 8 titres de Champion du Monde, le modèle phare de Kyosho l'Inferno a continuellement évolué. Le dernier MP9 Evo reprend les suspensions et de nombreuses pièces du TKI4 nitro mais est complètement pensé et développé pour une utilisation en 1/8 Electronique. L'Inferno MP9e EVO offre des performances encore plus dynamiques grâce à un tout nouveau châssis avec une implantation spécialement étudiée pour un maximum de motricité et de stabilité. Ainsi la position du variateur et du moteur vers l'avant et une toute nouvelle transmission centrale améliore le rendement de la voiture. De plus, de subtils changements apportés au support de la batterie permettent de réaliser un centre de gravité plus bas qui se combine avec la carrosserie testée en compétition. Cette version Readyset est prêt à rouler, il ne vous reste qu'à installer des batteries de propulsion et des batteries dans votre émetteur.
- Principales évolutions de la version EVO:
Train avant du TKi4 pour plus de stabilité.
Nouvelle implantation des éléments électroniques pour un meilleur équilibre de la voiture.
Nouveau bac de batterie plus ergonomique.
Nouvelle carrosserie.
Nouveau combo contrôleur/moteur brushless
- Ce kit comprend:
La voiture entièrement montée avec carrosserie peinte et décorée
Electronique installée et paramétrée
Télécommande à affichage LCD "à volant" 2.4GHZ
Notice en français détaillée avec vue éclatée des pièces détachées.
Quelques accessoires
- A prévoir en plus:
4 piles pour la télécommande
batteries de propulsion Li-Po 2 X 7,4v ou Li-Po 4S (14,8v)
Chargeur compatible batterie Li-Po
-Caractéristiques techniques:
Buggy radiocommandé à l'échelle 1/8ème
Moteur brushless Torx 8 4068 2000Kv
Variateur brushless Brainz 8 waterproof 120A
Transmission 4x4 par cardans renforcés
Amortisseurs hydrauliques en aluminium type "Big Bore"
Stabilisateurs avant et arrière
Jantes + pneus Kysoho Micro-square
Servo directionnel ultra-puissant
Protections anti-poussière sur l'essieu arrière
Nouvelle carrosserie avec nouvelle déco
Système de transmission entièrement monté sur roulement à billes
Roue dentée principale et pignon moteur en acier trempé
Système radio Kyosho KT-331 2.4 GHz
Vitesse max: 85Km/h
- Dimensions:
Longueur : 490mm
Largeur : 307mm
Hauteur : 180mm
Empattement : 325mm (reglable)
Voie AV/ARR : 254mm (reglable)
Poids : 3370 g
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Ras parfait
Bonne réception voiture très bien
En tant qu'ancien dessinateur industriel mécanique générale, je suis effaré de voir dans de la mécanique des vis métrique avec des tètes cruciformes. et non Chc ou Fhc.Dans la mécanique en bureau d'études, les vis à tètes cruciformes et fendues sont rigoureusement proscrites.De plus quelques modifs pour adapter les batteries LIPO.Donc un peu déçu de mon achat, Je vais voir ce qu'elle vaut dans une course.Cordialement.
À voir dans la durée
Super efficace