Trophy truggy 4.6 hpi

Dans la gamme tout-terrain HPI, le STADIUM TRUCK 1/8 thermique "TROPHY TRUGGY" réputé pour ses performances exceptionnelles, est de retour avec quelques modifications importantes : une magnifique anodisation orange (la couleur HPI !), un boitier récepteur étanche et des nouveaux servos plus puissants, le système radio en 2.4GHz qui résout les problèmes de conflits de fréquences et la dernière version du moteur F4.6 V2...

Dimensions :
- Longueur : 560mm
- Empattement : 370mm
- Largeur : 410mm
- Hauteur (avec aileron) : 185mm 

Contenu du kit :
- Trophy Truggy 4.6 entièrement monté
- Radiocommande 2.4GHz type "pistolet"
- Accessoires (clé, DVD, bagues pour amortisseurs)
- Piles pour la télécommande et la voiture
- Notice en français

Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- Carburant (25% conseillé)
- Chauffe-bougie et chargeur
- Pissette à carburant

Caractéristiques techniques :
- 4 roues motrices
- 4 amortisseurs hydrauliques en aluminium
- Barre anti-roulis avant et arrière
- Résonateur métal (pot d'échappement)
- Nouvelles jantes 7 branches
- Moteur F4.6 Big Block V2 HPI Racing
- Cardans homocinétiques avant
- Entièrement sur roulements étanches
- Fusées avants aluminium
- Double disques de frein
- 3 différentiels (avant, arrière et central)
- Couronne centrale métal
- Couples coniques hélicoïdaux renforcés
- Modèle entièrement pré monté et décoré
- Radio 2.4g à volant
- Boitier de réception étanche
- Servos direction et frein étanches et puissants
- Filtre à air protégé des projections d'eau
- Conception avec centre de gravité très bas pour de meilleures performances
- Supports moteur renforcés avec volant moteur grand diamètre pour démarrage banc
- Mise en oeuvre facile grâce au démarrage à tirette
- Châssis et supports amortisseur 4 mm aluminium 6061 extra rigide
- Multiple points d'ancrage d'amortisseur
- Biellettes à pas inversés pour les réglages de châssis
- Large pare chocs de protection
- Grand réservoir carburant 160cc à remplissage rapide
- Disques ventilés réglables entre train avant et arrière
- Pneus spécifiques tout terrain pour un grip maximum
- Carrosserie décorée et pré-découpée
- Support d'aileron réglable et large aileron en nylon renforcé