Afin de vous proposer le meilleur service possible, Rc-Diffusion utilise des cookies. En continuant de naviguer sur le site, vous déclarez accepter leur utilisation.
Traxxas nous offre une nouvelle version du TRX-4 avec une version surélevée. Grâce au kit de rehausse des suspensions et à ses pneus surdimensionnés, cette réplique très détaillée du K10 dispose d’une garde au sol supérieure de 25mm par rapport au TRX-4 standard. L’empattement allongé du K10 améliore encore les capacités tout-terrain déjà légendaires du TRX-4, pour encore plus de plaisir sur les sentiers Le TRX-4 High Trail édition surélevée est le véhicule parfait pour le pilote qui veut tout : une capacité extrême, un look maquette époustouflant et la solidité Traxxas. Le Traxxas TRX-4 est un châssis Crawler au tout nouveau design construit de façon robuste, puissant et prêt pour le plaisir ! Le kit est livré avec sa télécommande tqi mais sans accu ni chargeur (voir articles conseillés)
Le modèle maquette TRX4 est un crawler équipé d'origine de transmissions déportées par rapport aux essieux des roues. Cela permet de surélever la transmission et d'augmenter la garde au sol pour éviter de rester bloqué sur un obstacle. La transmission surélevée utilise un système de réducteurs au niveau de l'axe de roue. Cela provoque une réduction double par rapport à une transmission classique et cela réduit de manière importante la torsion due au couple. Un châssis renforcé, en forme d'échelle, avec des traverses moulées forment un ensemble rigide permettant aux suspensions d'effectuer leur travail comme elles se doivent. Cette différence se fera sentir sur des pistes où l'élimination de la flexibilité du châssis permettra un placement précis des roues lors de déplacements sur un terrain technique. Selon vos besoins de pilotage, Traxxas vous permet de choisir de verrouiller ou de déverrouiller par l'intermédiaire de votre émetteur les différentiels avant et arrière. Laissez les différentiels non verrouillés pour un pilotage détendu sur une piste constituée de virages serrés et obtenez une meilleure tenue de route à vitesse élevée. Lorsque la piste devient technique, bloquez les différentiels avant et arrière ou seulement le différentiel avant pour une meilleure accroche sur des terrains extrêmes. Lorsque la progression devient accidentée, utilisez le sélecteur situé sur l'émetteur pour passer en transmission courte à 4 roues motrices et obtenez ainsi du couple. Passez sur la transmission longue pour avaler les pistes dégagées d'obstacles. Le TRX-4 est un crawler complètement étanche afin de vraiment vous amuser, il n'est pas seulement résistant aux éclaboussures ! L'émetteur du système radio TQi est équipé d'un régulateur de vitesse pour les treks de longue distance. Réglez votre vitesse à partir de votre émetteur puis utilisez le bouton multifonction pour un réglage fin et précis afin de vous adapter à la caravane des explorateurs. Le nouveau variateur de vitesse XL 5 HV possède une capacité 3S pour un déplacement plus puissant et plus efficace. De nouveaux profils de contrôle ont été ajoutés pour une commande souple et précise. Un nouveau profil facilite un pilotage souple durant toutes vos aventures, et un profil crawler permet des démarrages en côte et une marche arrière instantanée pour les terrains difficiles et techniques. Chacun d'eux vous permettra de barouder au travers les obstacles avec facilité. Une autonomie allant jusqu'à 2 heures est possible grâce à l'utilisation d'un pack Traxxas LiPo iD 3S 5000mAh. De nouveaux amortisseurs hydrauliques ont été conçus exclusivement pour ce châssis TRX-4. Ces éléments en aluminium anodisé procurent des performances d'amortissement et possèdent des corps filetés pour un réglage aisé de la garde au sol. Le réalisme est parfait et ils sont encore plus performants grâce au bouchon avec joint torique et au double joints situés à leur base.
Caractéristiques techniques:
Voiture radiocommandée électrique à l'échelle 1/10
Modèle tout terrain type "Crawler"
Géométrie optimisée pour une meilleure garde au sol
Châssis rigide en acier
Liens de direction acier renforcé
Différentiels avant et arrière blocable à distance
Amortisseur GTS en aluminium de 110mm
Transmission 2 vitesses (haute ou basse vitesse) contrôlable à distance
Carrosserie traitée maquette ultra détaillée
Fixation de la carrosserie sans clips
Passages de roues carénés
Pneus Canyon Tail sur jantes 2.2
Jantes chrome
Roulements étanches
Radio Traxxas TQi 4 voies
Servo de direction digital pignons métal
Variateur Traxxas XL5HV 100A compatible Lipo 3s avec profil Trail ou Crawler
Moteur charbon Titan 21T 550 16.8v
Autonomie de 2h avec une lipo 3S 5000mah
100% waterproof (étanche)
Dimensions:
Longueur : 563mm
Largeur : 270mm
Hauteur : 277mm
Empattement : 336mm
Garde au sol : 99mm
Pneus : 135x54mm
Poids : 3350 g
Vous devez activer les cookies pour utiliser le site.
Pour savoir comment activer les cookies sur votre navigateur, rendez vous sur la page suivante:
http://www.accepterlescookies.com/