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Le différentiel central hautes performances absorbe les chocs de la transmission pour améliorer la durabilité et répartir la puissance uniformément pour une accélération époustouflante.
Le boîtier en aluminium aide à dissiper la chaleur. La couronne centrale 50 dents à engrenage droit en acier et à pas métrique de 1.0 assure une durabilité maximale. Le différentiel est scellé et pré-chargé avec de l'huile silicone.
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